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高分子逃生管抗冲击性能对比： 通过将尺寸规格相近的高分子逃生管与钢管分别进行抗冲击试验，论证高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。 试验材料 1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ620×10。屈服强度σ1=215GPa，弹性模量弹性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。 2、高分子隧道逃生管道（分子量约为250万），规格为Φ800×30,屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。 试验要求及方法 采用尺寸规格相近的钢管与高分子逃生管从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验，验证高分子隧道逃生管道的可靠性。 实验结果：高分子逃生管受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生 性形变。 西藏隧道施工逃生管道，高分子逃生管对管材的要求： 1.要保证隧道施工逃生管道厚度不小于10毫米 2.隧道施工逃生管道径不小于60cm 3.每节管长宜为1.5米——2米 4.逃生管可手动拆卸，连接牢固， 5.隧道施工逃生管道尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。 6.对隧道施工逃生管道设置不到位的，严禁开挖作业。 西藏隧道施工逃生管道，高分子逃生管的优势所在： 隧道施工逃生管道，高分子逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。 1.管道韧性好、抗冲击强度高 受到强外力冲击时隧道施工逃生管道，高分子逃生管瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障； 2.材料重量轻 隧道施工逃生管道，高分子逃生管拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便； 3.管道环刚度高 隧道施工逃生管道，高分子逃生管耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远过一般管道。

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DN800口径的隧道施工逃生管是为常用的逃生管道型号，根据人体爬行学原理，800毫米高度的逃生管是符合人体爬行需求的。 专业生产隧道施工逃生管道，可生产的规格型号为DN800*30毫米,隧道施工逃生管的外径是800毫米，管道壁厚是30毫米，材质为高分子，又被叫做高分子隧道施工逃生管道。 关于隧道施工逃生管的招投标工作，作为生产厂家的，一般不直接参与投标工作，而是配合中间商辅助性地参与投标。 DN800隧道施工逃生管生产厂家，位于河南省洛阳市北郊邙山机场工业园区，欢迎新老客户前来参观考察。 DN800隧道施工逃生管，高分子逃生管布设要求： 1.DN800隧道施工逃生管采用φ800毫米的承插钢管，设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插钢管纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将钢管冲脱。 2.逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。 3. DN800隧道施工逃生管在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。 4.设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。 5. DN800隧道施工逃生管布设长度为100m。 6. DN800隧道施工逃生管所用管材采用φ800毫米的钢管，管节长度为15m，壁厚7毫米，管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。 7.施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 8. DN800隧道施工逃生管经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。